Fackgranskare och Byggplatsstöd Geoteknik

Om uppdraget

Trafikverket söker erfarna geotekniska konsulter för rollen som fackgranskare och byggplatsstöd inom avdelningen Västlänken, med stationeringsort Göteborg.

**Om projekten**

Avdelningen Västlänken omfattar tre pågående infrastrukturprojekt i Göteborg:

– Västlänken – en ca 8 km lång järnvägstunnel för pendel- och regiontåg under centrala Göteborg, med tre nya underjordiska stationer (Göteborg C, Haga och Korsvägen). Etapp Centralen beräknas öppna 2026; Haga och Korsvägen beräknas bli klara 2029–2032.

– Pilekrogen – nya uppställningsspår för lokaltåg och regionaltåg i Mölndal. Produktionsstart 2026, beräknad färdigställning 2028/2029.

– Sävenäs – ombyggnad av Sävenäs rangerbangård till en modernare och säkrare anläggning, inklusive elektrifiering av Fjällbospåren.

**Uppdragets innehåll**

I uppdraget ingår att:

– Fackgranska temporära och permanenta geokonstruktioner (spont, pålning, jordförstärkning, bankslänter, skärningsslänter m.m.)

– Utgöra expertstöd till byggledning under utförandefasen

– Följa upp kontroller i utförandefasen kopplade till frågeställningar som uppstår i byggskedet

Uppdraget avser i första hand projekten inom avdelning Västlänken, men kan även innefatta stöd till andra projekt inom Trafikverket vid tillgänglig kapacitet.

**Teamets sammansättning**

Uppdraget kan omfatta maximalt fem (5) personer. Teamet ska som minimum inkludera:

– Minst en (1) person som uppfyller samtliga krav a–f (senior fackgranskare, se nedan)

– Minst en (1) person som uppfyller samtliga krav g–j (byggplatsstöd med produktionserfarenhet, se nedan)

– Övriga personer i uppdragsorganisationen ska minst uppfylla kraven k–m (junior/mellannivå geotekniker)

**Obligatoriska kompetenskrav – Krav 1 (fackgranskare, minst en person)**

a) Relevant högskoleutbildning eller motsvarande med geoteknisk inriktning samt minst 15 års arbetslivserfarenhet inom geoteknik

b) Minst 15 års arbetslivserfarenhet inom geoteknik

c) Erfarenhet som fackgranskare geoteknik för väg- eller järnvägsprojekt under de senaste fem åren, i uppdrag större än 1 miljard SEK (verifieras via referensuppdrag)

d) Dokumenterad erfarenhet av granskning och bedömning av FEM-beräkningar för lösa leror, i uppdrag större än 500 MSEK (verifieras via referensuppdrag)

e) Dokumenterad erfarenhet som handläggare i geotekniska utredningsuppdrag för lösa leror, i uppdrag om minst 50 MSEK (verifieras via referensuppdrag)

f) Dokumenterad erfarenhet som ansvarig geotekniker av djupa schakter (minst 15 m) i lösa leror (verifieras via CV)

**Obligatoriska kompetenskrav – Krav 2 (byggplatsstöd, minst en person)**

g) Relevant högskoleutbildning eller motsvarande med geoteknisk inriktning (verifieras via CV)

h) Minst 15 års arbetslivserfarenhet inom geoteknik (verifieras via CV)

i) Minst 10 års dokumenterad erfarenhet från anläggningsprojekt i byggskedet (verifieras via CV)

j) Erfarenhet av produktionsfrågor avseende mark och grundläggning i projekt med lösa leror, inklusive djupa schakter (>10 m) och temporära stödkonstruktioner, i projekt i byggskedet om minst 250 MSEK (verifieras via referensuppdrag)

**Obligatoriska kompetenskrav – Krav 3 (övriga personer i uppdragsorganisationen)**

k) Relevant högskoleutbildning eller motsvarande med geoteknisk inriktning

l) Minst 7 års arbetslivserfarenhet inom geoteknik

m) Genomfört kontrollanalyser och beräkningar kopplade till schakter och lösa leror

**Meriterande erfarenheter (tilldelningskriterier)**

Följande erfarenheter värderas positivt och kan ge mervärdespoäng vid utvärderingen:

– Erfarenhet av undervattenschakt om minst 5 m i byggskedet i infrastrukturprojekt i storstadsmiljö (verifieras via CV)

– Erfarenhet som fackgranskare av minst ett (1) komplext infrastrukturprojekt i storstadsmiljö med en total omfattning om minst 5 miljarder SEK (verifieras via referensuppdrag)

**Beläggning och arbetsplats**

Uppdraget bedöms kräva 70–100 % beläggning över tid, med störst intensitet under 2027 och 2028. Stationeringsort för uppdragsarbetet är Göteborg.